About Marc
Ingénieur IVVQ, Validation Leader avec expérience en défense, aéronautique (Thales, Safran) et automobile (Renault, Valeo). Spécialisé en validation de systèmes complexes, je travaille en cycle en V et en Agile, réalise des plans de test et de câblage, des essais et des investigations, et pilote les non-conformités pour garantir la fiabilité des systèmes. Je serais ravi de contribuer à vos projets et d’échanger sur une future collaboration.
French
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Can work on-site
Gennevilliers (up to 30km)
Experience
- Valeo VLSValidation leaderFebruary 2024 - June 2025 (1 year and 4 months)
- Validation leader P2 sur prototype HD Driver 20K.
- Pilotage de la validation d’un sous-système sous méthode Agile avec le logiciel Miro.- Application croisée des normes Valeo, Toyota et Volvo- Rédaction des plans de test électrique/CEM, harnais, charges simulées, spécifications IHM- Prise de RDV laboratoire- Coordination avec l’Inde et l’Égypte- Essais suivis sous CANoe (Vector), remontées d'anomalies- Réalisation des VBF - Thales AVSIngénieur IVVQM et SEMOctober 2022 - October 2023 (1 year)
- IVVQM et SEM sur prototype de tubes à onde progressive.
Ce dernier aillant pour rôle de délivrer un signal hyperfréquence à l'aérien de l'autodirecteur, sans dégrader la forme d'onde générée par un synthétiseur de fréquence situé en amont.- Pilotage sur la réalisation de quatre bancs de test manuel. Assurance de l'arrivée et de la mise en place des outillages et instrumentations nécessaire selon la Procédures d’Intégration et d’Essais (PIE).- Gestion de la réalisation du projet en collaboration avec Thales LAS.- Gestion du bon déroulement des tests sur banc automatique et manuel selon la Procédure d’Acceptation (PA) et le Compte Rendu d’Acceptation (CRA)- Modification du tiroir hyper du banc automatique pour paliers aux problèmes de mesure sur VNA.- Gestion du planning de dérisking et essais de marge avec les laboratoires et client Thales LAS - RenaultIngénieur ValidationJanuary 2022 - August 2022 (7 months)
- Validation dans le secteur automobile de GateWay SW100/200/400 au Technocentre Renault
Au sein du département de validation, validation de passerelles génériques de communication entre les différents calculateurs pour véhicules Renault.- Suivi des spécifications pour différents SWEET (100/200/400)-Suivi et réalisation de plans de validation- Rédaction/vérification/amélioration de scripts CAPL- Communication en anglais avec les fournisseurs/collaborateurs étrangers- Essais sur banc de test HIL (Hardware In the Loop) pour exécutions de scripts AUTO et essais manuels sur PIE (Plateforme Intégration Electronique) avec CANoe- Revue critique des scripts existants- Etat des lieux des rapports de tests existants- Réalisation d’une matrice de couverture des exigences- Support à différents services Renault- Vérification de résolutions ou non de tickets JIRA- Création de tickets JIRA (bug, maintenance)- Remontées d’erreurs sur la spécification- Formateur pour reprise de la mission
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Education
- Diplôme d'ingénieur Électronique et Informatique Industrielle option hyperfréquencePolytech Paris-UPMC2017Diplôme d'ingénieur Électronique et Informatique Industrielle option hyperfréquence
- DUT Génie Électrique et Informatique IndustrielleIUT de Cachan - Université de Paris-Sud2013DUT Génie Électrique et Informatique Industrielle